फ्लोरिडा (अमेरिका): अमेरिका के फ्लोरिडा में रविवार को एक बड़ा विमान हादसा हुआ, जिसमें बिजनेस जेट के दुर्घटनाग्रस्त होने से विमान में सवार सभी 9 लोगों की मौत हो गई। यह विमान टेक्सास से बहामास की ओर जा रहा था। हादसे से कुछ मिनट पहले पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को रेडियो संदेश भेजकर विमान के तेजी से नीचे गिरने की जानकारी दी थी। पायलट की आखिरी आवाज में उसकी बेबसी साफ सुनाई दे रही थी। उसने कहा था कि विमान जमीन से टकराने वाला है और अब वक्त नहीं बचा है। इसके कुछ ही देर बाद विमान सड़क के पास जमीन से टकरा गया। जोरदार धमाके के साथ विमान का मलबा फैल गया और आसपास के इलाके में आग लग गई। हादसे की गंभीरता को देखते हुए प्रशासन ने करीब 600 लोगों को सुरक्षित स्थानों पर पहुंचाया।
क्रैश से पहले पायलट की आखिरी कॉल, रेडियो पर मांगी मदद
इस विमान हादसे से पहले एयर ट्रैफिक कंट्रोलर और पायलट के बीच हुई बातचीत की रिकॉर्डिंग सामने आई है। AFP की रिपोर्ट के मुताबिक, विमान खराब मौसम का सामना कर रहा था। पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोलर को बताया कि मौसम बिगड़ रहा है, विमान के पंखों पर बर्फ जम रही है और उसे लगातार तेज झटके महसूस हो रहे हैं।
हालात बिगड़ने पर पायलट ने विमान को 2 हजार फीट और ऊंचाई पर ले जाने की अनुमति मांगी। लेकिन इसी दौरान विमान अचानक तेजी से नीचे गिरने लगा। स्थिति नियंत्रण से बाहर होती देख पायलट ने इमरजेंसी घोषित कर दी और रेडियो पर ‘मेडे’ (Mayday) कॉल दी।
पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल को बताया कि विमान तेजी से नीचे जा रहा है और जमीन से टकराने का खतरा है। उसकी आखिरी चेतावनी थी कि अब बचने के लिए समय नहीं बचा है।
‘हम 10 हजार फीट प्रति मिनट की रफ्तार से नीचे गिर रहे हैं’, पायलट ने दी थी चेतावनी
हादसे से पहले पायलट और एयर ट्रैफिक कंट्रोल के बीच हुई बातचीत में विमान की भयावह स्थिति सामने आई। रेडियो संदेश में पायलट ने कहा था:
‘हम 8 हजार फीट नीचे जा रहे हैं… मेडे, मेडे… हम 10 हजार फीट प्रति मिनट की रफ्तार से नीचे गिर रहे हैं। हम जमीन से टकराने वाले हैं।’
इस आपातकालीन संदेश के कुछ ही देर बाद विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पायलट की इस आखिरी कॉल ने हादसे की गंभीरता को उजागर कर दिया। विमान को बचाने की कोशिशों के बावजूद वह जमीन से टकरा गया और उसमें सवार किसी भी व्यक्ति की जान नहीं बच सकी।
35 हजार फीट की ऊंचाई से गिरा विमान, 30 हजार फीट प्रति मिनट तक पहुंची रफ्तार
रिपोर्ट के मुताबिक, दुर्घटना से पहले बिजनेस जेट करीब 35 हजार फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था। इसके बाद विमान तेजी से नीचे गिरने लगा। हादसे से संबंधित उपलब्ध जानकारी में विमान के नीचे गिरने की अधिकतम दर 30 हजार फीट प्रति मिनट तक बताई गई है।
अमेरिकी परिवहन मंत्री सीन डफी ने बताया कि यह दुर्घटना दोपहर करीब 12 बजकर 50 मिनट पर हुई। उन्होंने इस हादसे को बेहद दर्दनाक बताया।
विमान के जमीन से टकराते ही जोरदार धमाका हुआ। टक्कर के कारण जमीन पर बड़ा गड्ढा बन गया और आसपास के क्षेत्र में आग फैल गई। हादसे के बाद मौके पर राहत एवं बचाव कार्य शुरू किया गया।
ट्रंप के मार-ए-लागो आवास से करीब 14 किलोमीटर दूर हुआ हादसा
फ्लोरिडा में जिस स्थान पर यह बिजनेस जेट दुर्घटनाग्रस्त हुआ, वह अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के मार-ए-लागो आवास से लगभग 14 किलोमीटर दूर बताया जा रहा है। हादसा एक रिहायशी इलाके के पास हुआ, जिससे आसपास रहने वाले लोगों की सुरक्षा को लेकर प्रशासन की चिंता बढ़ गई।
विमान के मलबे और दुर्घटना के प्रभाव को देखते हुए अधिकारियों ने तत्काल लोगों को सुरक्षित स्थानों पर पहुंचाने का फैसला लिया।
600 लोगों को सुरक्षित स्थानों पर पहुंचाया गया, बनाए गए दो शेल्टर
फ्लोरिडा के अधिकारियों के अनुसार, विमान दुर्घटना के बाद इलाके में सुरक्षा व्यवस्था कड़ी कर दी गई। हादसे के प्रभाव और मलबे को देखते हुए करीब 600 लोगों को उनके घरों से सुरक्षित स्थानों पर पहुंचाया गया।
प्रभावित लोगों के लिए दो शेल्टर बनाए गए, ताकि उन्हें अस्थायी रूप से सुरक्षित जगह उपलब्ध कराई जा सके। रिहायशी इलाके में हुए इस हादसे के कारण स्थानीय लोगों में डर और चिंता का माहौल बन गया।
22 साल पुराना था दुर्घटनाग्रस्त बिजनेस जेट
एविएशन इंडस्ट्री की वेबसाइट एविएशन इंटरनेशनल न्यूज के मुताबिक, हादसे का शिकार हुआ बिजनेस जेट वर्ष 2004 में बनाया गया था। इस हिसाब से दुर्घटना के समय विमान की उम्र करीब 22 साल थी।
हालांकि, किसी विमान की उम्र अपने आप में दुर्घटना का कारण साबित नहीं करती। विमान की तकनीकी स्थिति, रखरखाव और उड़ान से संबंधित अन्य पहलुओं की जांच के बाद ही हादसे के कारणों को लेकर स्पष्ट जानकारी सामने आ सकेगी।
खराब मौसम और विमान के पंखों पर बर्फ जमने की बात, जांच में जुटे FAA और NTSB
हादसे के समय फ्लोरिडा के इलाके में भारी बारिश, गरज-चमक और तूफानी मौसम की स्थिति बताई गई है। पायलट ने भी दुर्घटना से पहले खराब मौसम, विमान में तेज झटकों और पंखों पर बर्फ जमने की जानकारी एयर ट्रैफिक कंट्रोल को दी थी।
हालांकि, अभी तक यह आधिकारिक रूप से साबित नहीं हुआ है कि खराब मौसम ही विमान दुर्घटना की मुख्य वजह था।
अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने हादसे की जांच में सहायता के लिए अपनी टीम भेजने की जानकारी दी है। यह टीम नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) के साथ मिलकर दुर्घटना के कारणों की जांच करेगी।
बिजली की लाइन से टकराने का भी दावा, अधिकारियों ने नहीं की पुष्टि
विमान दुर्घटना के बाद सोशल मीडिया पर कुछ प्रत्यक्षदर्शियों ने दावा किया कि क्रैश होने से पहले विमान बिजली की लाइन से टकराया था। हालांकि, अधिकारियों की ओर से इस दावे की पुष्टि नहीं की गई है।
जांच एजेंसियां विमान के मलबे, तकनीकी स्थिति, मौसम और एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ हुई बातचीत सहित सभी पहलुओं की पड़ताल करेंगी। जांच पूरी होने के बाद ही यह स्पष्ट हो सकेगा कि आखिर 35 हजार फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा बिजनेस जेट अचानक इतनी तेजी से नीचे कैसे गिरा।
